Produktübersicht
Das EV Charging Energy Management System (EMS) überwacht, reguliert und optimiert die Stromverteilung zwischen gewerblichen und industriellen Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Das System ist direkt mit Photovoltaikanlagen vor Ort, Energiespeicherbatteriebänken und Netzeingängen verbunden, um Lasten dynamisch auszugleichen, eine Überlastung des Transformators zu verhindern und die Nutzung erneuerbarer Energien zu priorisieren. Entwickelt für Installationen mit mehreren{{3}Ladegeräten, verarbeitet es Echtzeit-Telemetriedaten von Ladegeräten und Messgeräten, um automatische Leistungsbegrenzungen und tarifoptimierte Ladepläne durchzuführen.
Wichtige Spezifikationen
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Parameter |
Technische Spezifikation |
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Eingangsspannungsbereich |
100 V – 240 V AC (Hilfssteuerung); 380 V/415 V AC 3-phasig (Strombus) |
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Kommunikationsprotokolle |
OCPP 1.6J / 2.0.1, Modbus TCP, CAN 2.0B, Ethernet, Wi-Fi, 4G LTE |
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Unterstützte Ladegerättypen |
AC-Ladegeräte der Stufe 2, DC-Schnellladegeräte (CCS1/CCS2, CHAdeMO) |
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Reaktionszeit der Steuerung |
< 500 ms (Load Regulation Loop) |
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Max. verwaltete Ports |
Bis zu 128 Ladepunkte pro Master-Controller |
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Gehäuseschutz |
IP54 (Innen-/Außenwand- oder Rackmontage) |
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Betriebstemperatur |
-20 Grad bis +65 Grad |
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Compliance-Standards |
CE, ISO9001, IEC 61851, IEC 62196 |
Wichtige Produktmerkmale
Dynamische Lastverschiebung:Misst kontinuierlich den Gesamtverbrauch der Anlage und passt die Ausgangsströme des EV-Ladegeräts dynamisch an, um innerhalb der Kapazitätsgrenzen des Hauptnetztransformators zu bleiben.
Peak Shaving & Valley Filling:Lässt sich in LiFePO₄-Energiespeichersysteme integrieren, um die gespeicherte Batterieenergie während der Haupttarifzeiten zu entladen und während Niedrigpreiszeiten wieder aufzuladen.
Multi--Protokoll-Interoperabilität:Kommuniziert nativ mit Ladegeräten von Drittanbietern-über OCPP und Industrie-SPS über Modbus, wodurch eine Anbieterbindung-bei nachgerüsteter Infrastruktur entfällt.
Redundanz auf Hardware--Ebene:Verfügt über Dual-Core-Industrieprozessoren und Watchdog-Timer, um einen kontinuierlichen lokalen Betrieb auch bei Netzwerk-Cloud-Ausfällen sicherzustellen.
Systemarchitektur und Hardwarekomponenten
Master-Controller-Einheit (MCU):Eingebettetes Gateway in Industriequalität-, das den EMS-Kernalgorithmus, die Datenspeicherung und die primären Kommunikationsschnittstellen beherbergt.
Smart-Metering-Module:Auf DIN-Schienen montierte bidirektionale Leistungsmesser mit Hall--Effekt-Stromsensoren für die Netz- und Lastüberwachung im Sub--Millisekundenbereich.
Cloud-/lokale HMI-Software:Web-basiertes Verwaltungs-Dashboard, konfiguriert für lokale-Vor-Ort-Server oder sichere Cloud-Bereitstellung.
Schnittstellenkabelbäume:Vor-abgeschirmte Twisted-Pair-Kabel-für RS485/CAN-Bus-Daisy-{3}Verkettung über Ladesäulen.
Anwendungen
Kommerzielle und industrielle (C&I) Flotten:Depot-Lademanagement für Elektro-Lieferfahrzeuge und Firmenfahrzeugflotten, die planmäßige Fertigstellungszeiten erfordern.
Öffentliche Ladestationen:Autobahn- und städtische Parkknotenpunkte mit mehreren Stellplätzen erfordern eine Strombegrenzung auf Standortebene-, um teure Versorgungsgebühren zu vermeiden.
Gewerbeimmobilien:Büroparks und Einzelhandelseinkaufszentren integrieren die Solarstromerzeugung auf Parkplätzen mit Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge.
Off-Grid- und Microgrid-Standorte:Entlegene Ladestandorte, die auf Hybrid-Solar--Speichererzeugung angewiesen sind und bei denen die Netzkapazität streng begrenzt ist.
Kompatibilität und Integration
Solar-Speicherung-Ladesynergie:Lässt sich direkt mit MPPT-Solarwechselrichtern und Lithiumbatterie-Speicherracks verbinden, um den direkten Ökostromverbrauch für Elektrofahrzeugflotten zu maximieren.
Backends von Drittanbietern-:Die offene API-Architektur (RESTful API, MQTT) ermöglicht den nahtlosen Datenexport in Energiemanagementsoftware für Unternehmen und Abrechnungsplattformen von Drittanbietern.
Grid-Tier-Integration:Unterstützt Demand-Response-Signale von lokalen Energieversorgern für eine automatische Drosselung bei Netzstressereignissen.
Liefer- und Anpassungsoptionen
Fertigungsmaßstab:Produziert in einer 20,000+ m² großen Anlage mit automatisierten SMT-Bestückungslinien, Laserschweißgeräten und automatisierten Alterungsprüfständen.
Hardware-Anpassung:Maßgeschneiderte I/O-Port-Konfigurationen, kundenspezifische Gehäuseabmessungen und lokalisiertes Firmware-Branding für OEM/ODM-Partner.
Produktionskapazität:Unterstützt durch Volumenfertigungslinien, die Chargenbestellungen von 50 Einheiten bis hin zu Implementierungen im Unternehmensmaßstab- mit Standardvorlaufzeiten von 3 bis 5 Wochen unterstützen.
Qualität / Prüfung
Qualitätsmanagement:Hergestellt unter strengen Fabrikmanagementsystemen ISO9001 und ISO14001.
Strenge Werkstests:Jeder Controller durchläuft einen 72-stündigen Volllast-Burn-In-Test bei erhöhten Temperaturen (+55 Grad) und eine automatische optische Inspektion (AOI) für Leiterplattenbaugruppen.
Elektrische und Umweltvalidierung:Getestet auf Immunität gegen elektrostatische Entladung (ESD), Überspannungsschutz bis zu 4 kV und Vibrationsfestigkeit gemäß den industriellen IEC-Standards.
FAQ
F: Kann das EMS ohne aktive Internetverbindung betrieben werden?
A: Ja. Lokale Steuerlogik, Lastausgleich und Sicherheitsprotokolle werden vollständig auf der lokalen Master-Controller-Einheit ausgeführt und sorgen so bei Internetunterbrechungen für die volle Funktionalität.
F: Wie groß ist die maximal unterstützte Entfernung zwischen dem EMS-Controller und den Ladegeräten?
A: Die RS485-Kommunikation unterstützt eine Reihenschaltung von bis zu 1.200 Metern. Für größere Depot-Layouts können Ethernet- und Glasfaser-Medienkonverter integriert werden.
F: Wie handhabt das System die vorrangige Aufladung für eilige Flottenfahrzeuge?
A: Bediener können über die HMI-Software abgestufte Prioritätsprofile zuweisen (z. B. Notfalleinsatz vs. Nachtparken), die die Standardlastverteilung für bestimmte Stellplätze außer Kraft setzen.
F: Was sind die Mindestanforderungen für die Nachrüstung bestehender Ladestationen?
A: Vorhandene Ladegeräte müssen OCPP 1.6J/2.0.1 unterstützen oder einen externen Zählerintegrationspunkt bieten, der mit den Modbus RTU/TCP-Protokollen kompatibel ist.
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